เมื่อวันจันทร์ที่ 22 ธันวาคม 2568 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน โดย รองศาสตราจารย์ ดร.โฆษิต ศรีภูธร อธิการบดี มทร.อีสาน มอบหมายให้ รองศาสตราจารย์ ดร.อภิชิต คำภาหล้า คณบดีคณะระบบรางและการขนส่ง พร้อมคณะผู้บริหาร ให้การต้อนรับ สถาบันเทคโนโลยีปทุมวัน นำโดย ผู้ช่วยศาสตราจารย์วิฑูรย์ อบรม รองอธิการบดีฝ่ายวิจัย นวัตกรรม และกิจการพิเศษ, อาจารย์พสุพัฒน์ สัมมากสีพงศ์ ผู้อำนวยการสำนักวิจัยและบริการวิชาการ และอาจารย์วรธน ติลกการย์ หัวหน้าสาขาวิชาวิศวกรรมอุตสาหการ การผลิตและกระบวนการเคมี และคณาจารย์พิเศษหลักสูตรเทคนิคการผลิตชิ้นส่วนอากาศยาน สถาบันเทคโนโลยีปทุมวัน ในโอกาสประชุมหารือตามแนวคิด “ทะลายกำแพงมหาวิทยาลัย” มุ่งสร้างความร่วมมือในการผลิตบุคลากรให้ตรงตามความต้องการของตลาดแรงงาน รวมถึงการใช้ครุภัณฑ์และทรัพยากรทางการศึกษาร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ
ในการนี้ คณะผู้บริหารและคณาจารย์ได้เข้าศึกษาดูงานด้านวิศวกรรมอากาศยานและวิศวกรรมระบบรางของคณะระบบรางและการขนส่ง พร้อมร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเชิงวิชาการ โดยสรุปแนวทางความร่วมมือออกเป็น 2 ประเด็นสำคัญ ได้แก่ การพัฒนาหลักสูตรด้านอากาศยานร่วมกัน โดยอาศัยศักยภาพและจุดเด่นของทั้งสองสถาบันเป็นกลไกขับเคลื่อน และความร่วมมือด้านงานวิจัยและบริการวิชาการ โดยใช้พื้นที่โรงเก็บอากาศยาน (Hangar) ของคณะระบบรางและการขนส่ง เป็นสถานที่ฝึกปฏิบัติและให้บริการด้านการซ่อมบำรุงอากาศยานแบบใบหมุน ร่วมกับภาคอุตสาหกรรมการบิน
ต่อมาในวันอังคารที่ 23 ธันวาคม 2568 รองศาสตราจารย์ ดร.โฆษิต ศรีภูธร อธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน ให้การต้อนรับ ผู้ช่วยศาสตราจารย์วิฑูรย์ อบรม รองอธิการบดีฝ่ายวิจัย นวัตกรรม และกิจการพิเศษ พร้อมคณะ ในโอกาสเข้าพบเพื่อรายงานและสรุปผลการเข้าศึกษาดูงานดังกล่าว ซึ่งที่ประชุมได้เห็นชอบแนวปฏิบัติร่วมกันในการพัฒนางานด้านระบบรางและอากาศยาน โดยใช้เครือข่ายความร่วมมือของทั้งสองสถาบันร่วมขับเคลื่อน สนับสนุน และเชื่อมโยงกับโครงการพัฒนาของภาครัฐ โดยเฉพาะโครงการ Dry Port หรือศูนย์กลางรับส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางรถไฟและรถบรรทุก
ทั้งนี้ จังหวัดนครราชสีมาถือเป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์ด้านโลจิสติกส์ของประเทศ เนื่องจากตั้งอยู่บนเส้นทางเชื่อมโยงการคมนาคมทุกทิศทาง ทั้งฝั่งตะวันออกสู่มาบตาพุด–แหลมฉบัง ทิศเหนือสู่ขอนแก่น–หนองคาย–เวียงจันทน์ ทิศใต้สู่ปากช่อง–สระบุรี–กรุงเทพมหานคร และทิศตะวันตกสู่ลพบุรี–พิษณุโลก–เมียนมา ส่งผลให้โคราชมีศักยภาพก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางการขนส่งและโลจิสติกส์แห่งใหม่ของประเทศ รวมถึงอาจเป็นจุดพักเปลี่ยนสินค้าบนเส้นทางรถไฟจีน–ลาว–ไทย–สิงคโปร์ในอนาคต อีกทั้งยังมีสนามบินที่พร้อมพัฒนาร่วมเพื่อเสริมการเติบโตของเมืองในมิติอุตสาหกรรมและเศรษฐกิจ
การดำเนินงานดังกล่าวได้รับการประสานความร่วมมือเป็นอย่างดียิ่งจาก ผู้ช่วยศาสตราจารย์ชูชัย ต.ศิริวัฒนา ศิษย์เก่าสถาบันเทคโนโลยีปทุมวัน (ช่างกลปทุมวัน) ที่ปรึกษาอธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน
